EK-Baureihenbibliothek

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Frank Lüdecke: Die Baureihe 01 - Band 1, Buch

Frank Lüdecke
Die Baureihe 01 - Band 1

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Null-Eins - beim Klang dieser zwei Ziffern erscheint vor dem geistigen Auge sofort das Bild der berühmten Schnellzug-Dampf­lokomotive mit den charakteristischen großen Wind­leit­blechen, dem mächtigen Kes…

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Frank Lüdecke: Die Baureihe 01.10 - Band 2, Buch

Frank Lüdecke
Die Baureihe 01.10 - Band 2

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01.10 - die Baureihe steht bei Eisenbahnfreunden auch heute noch für die Faszination des Schnellzug-Dampfbetriebes auf höchstem Niveau: die stärkste deutsche Serien-Schnellzugdampflok, die höchsten Laufle…

lieferbar ab 15.6.2024.
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Rudolf Röder: Die Baureihe 18.1, Buch

Rudolf Röder
Die Baureihe 18.1

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Unter den deutschen Länderbahn-Pacifics war die ab 1909 gebaute württembergische Klasse C die Leichteste. Die glatte, stahlblau schimmernde Verkleidung aus Glanzblech bestimmte ihr elegantes Erscheinungsb…

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Frank Lüdecke: Die Baureihe 23, Buch

Frank Lüdecke
Die Baureihe 23

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Unter den ab 1950 in Betrieb gestellten Neubau-Dampflokomotiven der Deutschen Bundesbahn nimmt die Baureihe 23 in vielfältiger Weise eine Sonderstellung ein. Die zeitgenössische Beurteilung, aber auch man…

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Peter Melcher: Die Baureihe 41 - Band 1, Buch

Peter Melcher
Die Baureihe 41 - Band 1

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Mit insgesamt 366 gebauten Exemplaren gehörte die Baureihe 41 zu den universell einsetzbarsten Maschinen. Mit der Baureihe war der DRB lokomotivtechnisch ein "großer Wurf" gelungen, dessen Leistungspotent…

lieferbar ab 15.9.2024.
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Peter Melcher: Die Baureihe 41 - Band 2, Buch

Peter Melcher
Die Baureihe 41 - Band 2

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Mit insgesamt 366 gebauten Exemplaren gehörte die Baureihe 41 zu den universell einsetzbarsten Maschinen. Mit der Baureihe war der DRB lokomotivtechnisch ein "großer Wurf" gelungen, dessen Leistungspotent…

lieferbar ab 15.6.2024.
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Hans-Jürgen Wenzel: Die Baureihe 57.10-35, Buch

Hans-Jürgen Wenzel
Die Baureihe 57.10-35

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Für den Einsatz im stetig zunehmenden Güterverkehr auf Hauptbahnen mit leichtem Oberbau sowie auf Nebenstrecken entwickelten die Preußischen Staatsbahnen Anfang des 20. Jahrhunderts einen Fünfkuppler mit …

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Hans-Jürgen Wenzel: Die Baureihe 89.70, Buch

Hans-Jürgen Wenzel
Die Baureihe 89.70

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Die preußische T 3 (Baureihe 89.70) verkörpert wie kaum eine andere Maschine die "gute alte Zeit" der Eisenbahnen. Die ersten Maschinen wurden bereits ab 1882 gebaut und in über 1.300 Exemplaren an die Kö…

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Hans-Jürgen Wenzel: Die Baureihe 92, Buch

Hans-Jürgen Wenzel
Die Baureihe 92

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Das neue Baureihenbuch stellt erstmals ausführlich die vierfach gekuppelten Tenderlokomotiven der ehemaligen Länderbahnen dar, die in den Umzeichnungsplänen der Reichsbahn von 1925/1926 als "Baureihe 92" …

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Roland Hertwig: Die Baureihe E 50, Buch

Roland Hertwig
Die Baureihe E 50

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Mit einer Nennleistung von 4.500 kW und sechs Achsen war die Baureihe E 50 die stärkste und längste Einheitsellok-Baureihe. Bis 1973 wurden 194 Exemplare gebaut, 2003 beendeten die letzten von ihnen den D…

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Heinz Kurz: Die Baureihe ET 11, Buch

Heinz Kurz
Die Baureihe ET 11

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Die ET 11 01 - 03 waren neben den beiden Zossener Versuchswagen bis zum Zweiten Weltkrieg die einzigen deutschen elektrischen Schnelltriebwagen. Bis 1937 wurden die Fahrzeuge geliefert und zunächst nur fü…

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Heinz Kurz: Die Baureihe VT 10.5, Buch
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Heinz Kurz
Die Baureihe VT 10.5

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Als sich die Aufhebung des nach Kriegsende 1945 von den Alliierten verhängten Entwicklungs- und Bauverbots für neue Schienenfahrzeuge abzeichnete, gab es im März 1948 erste Kontakte zwischen Franz Krucken…

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Harald Jordan: Die Mehrsystem-Elloks der Deutschen Bundesbahn, Buch

Harald Jordan
Die Mehrsystem-Elloks der Deutschen Bundesbahn

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Für den grenzüberschreitenden Verkehr mit Elektroloks von Deutschland nach Frankreich, Belgien, Niederlande und Luxemburg beschritt die DB in den sechziger Jahren Neuland, weil die abweichenden Stromsyste…

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Wolfgang Dath: Die Schnelltriebwagen der Bauart Görlitz, Buch

Wolfgang Dath
Die Schnelltriebwagen der Bauart Görlitz

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Ein weiterer Band in der beliebten Ek-Baureihenbibliothek behandelt die Geschichte des Triebwagenschnellverkehrs in der DDR. Ausführlich wird in dieser aktualisierten Neuauflage die Geschichte und der Ein…

lieferbar ab 15.6.2024.
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Rüdiger Block: Die TEE-Triebwagen der Deutschen Bundesbahn, Buch

Rüdiger Block
Die TEE-Triebwagen der Deutschen Bundesbahn

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Einst leiteten die Triebwagen der Baureihe VT 115 eine neue Epoche bei der Deutschen Bundesbahn ein: Die des internationalen TEE-Verkehrs! Für mehr als zehn Jahre war ihr Einsatz mit so klangvollen Namen …

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Daniel Lorenz: Die V 100 der DR. Band 1, Buch

Daniel Lorenz
Die V 100 der DR. Band 1

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Die Diesellokbaureihe V 100 (ab 1970: Baureihe 110) gehört noch heute zu den bekanntesten Lokomotivbaureihen der Deutschen Reichsbahn. In verschiedenen technischen Ausführungen wurden zwischen 1966 und 19…

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Gerald Groß: Die V 100 der DR. Band 2, Buch

Gerald Groß
Die V 100 der DR. Band 2

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Die Diesellokbaureihe V 100 (ab 1970: Baureihe 110) gehört noch heute zu den bekanntesten Lokomotivbaureihen der Deutschen Reichsbahn. In verschiedenen technischen Ausführungen wurden zwischen 1966 und 19…

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Josef Högemann: Die V 160-Familie 02: Die Baureihen 210, 215, 217, 219, Buch

Josef Högemann
Die V 160-Familie 02: Die Baureihen 210, 215, 217, 219

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Die Baureihe V 160 - Auftakt einer erfolgreichen Diesellok-Familiengeschichte Die Baureihe V 160 war als Diesellokomotive mittlerer Leistung für den leichten Dienst auf Hauptbahnen vorgesehen. Nach zehn P…

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Sebastian Werner: Legendäre 18 201, Buch

Sebastian Werner
Legendäre 18 201

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18 201 - diese Loknummer steht für Eleganz, Exklusivität und Geschwindigkeit. Damit trat sie in die Fußstapfen jener Dampflokomotive, von der sie einst u.a. den Rahmen und das Fahrwerk erhielt: 61 002, ei…

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Mathias Oestreich: Vectron, Buch

Mathias Oestreich
Vectron

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Vor zehn Jahren präsentierte Siemens mit dem "Vectron" eine neue Lokomotiv-Plattform für den Europa-Verkehr. Er stellt den technischen Nachfolger der bewährten Siemens-Lokomotiven der EuroSprinter-Familie…

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