Age-appropriate Driver Assistance Systems, Kartoniert / Broschiert
Age-appropriate Driver Assistance Systems
Buch
- Technical, Psychological and Business Aspects
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(United States of America): EUR 19,90
- Herausgeber:
- Heike Proff, Matthias Brand, Dieter Schramm
- Verlag:
- Springer, 10/2025
- Einband:
- Kartoniert / Broschiert
- Sprache:
- Englisch
- ISBN-13:
- 9783658448400
- Artikelnummer:
- 12526441
- Umfang:
- 200 Seiten
- Gewicht:
- 266 g
- Maße:
- 210 x 148 mm
- Stärke:
- 12 mm
- Erscheinungstermin:
- 9.10.2025
- Hinweis
-
Achtung: Artikel ist nicht in deutscher Sprache!
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Klappentext
People in highly developed countries are getting older and older. They want to be mobile in old age, but often have problems in road traffic. Even though they often pay a premium for age-appropriate products that increase safety, the demand for driver assistance systems among older drivers has so far been low.
This book summarises the results of the ALFASY (ALtersgerechte FAhrerassistenzSYsteme) project, in which an acoustic driver assistance system is being developed and built to meet the needs of the steadily growing group of older drivers. Technical, psychological and economic aspects were investigated.
Biografie (Heike Proff)
Prof. Dr. Heike Proff ist Inhaberin des Lehrstuhls für Allgemeine Betriebswirtschaftslehre und Internationales Automobilmanagement an der Universität Duisburg-Essen.Biografie (Matthias Brand)
Matthias Brand ist wissenschaftlicher Assistent in der Arbeitseinheit Physiologische Psychologie an der Universität Bielefeld und untersucht Handlungsplanung und weitere Stirnhirnfunktionen.Biografie (Dieter Schramm)
Prof. Dr.-Ing. Dieter Schramm studierte an der Universität Stuttgart Mathematik. Seine Tätigkeit als wissenschaftlicher Mitarbeiter an der Universität Stuttgart schloss er mit der Promotion über ein Thema aus der Theoretischen Mechanik im Jahre 1986 ab. Danach war er 18 Jahre in der Automobilindustrie bei den Firmen Bosch und Tyco Electronics tätig, u.a. als Entwicklungsleiter und Geschäftsführer. Seit 2004 leitet er den Lehrstuhl für Mechatronik an der Universität Duisburg-Essen. Seit 2006 ist er Dekan der Fakultät für Ingenieurwissenschaften
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