Traktor-Unfälle und wie man sie vermeidet (1968)
Traktor-Unfälle und wie man sie vermeidet (1968)
DVD
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- Deutschland, 2015
- INFO-Programm gemäß § 14 JuSchG
- Bestellnummer: 8452252
- Erscheinungstermin: 6.11.2015
-
Genre:
Landwirtschaft
Spieldauer: 21 Min. - Sprache: Deutsch
- Tonformat: DD Stereo
Unfallgefahr
In den 50er Jahren stieg mit der wachsenden Zahl von Traktoren auch die Unfallgefahr. Oft war es der sorglose Umgang mit diesen Maschinen, der zu vielen Unfällen, auch mit tödlichem Ausgang führte.
Neben zunehmender Aufklärung von Anbietern, landwirtschaftlichen Schulen und Vereinen wurden auch technische Veränderungen vorgenommen und neue Lösungen gesucht.
Überrollbügel
Hauptursache aller Unglücke war insbesondere das Umschlagen der Traktoren.
Um davor zu schützen entstanden Überrollbügel und Sicherheitsverdecke. Einer der führenden Hersteller solcher Einrichtungen war die Firma Peko. Dieser Film zeigt einige Unfallsituationen, die selbst nachgestellt noch hochdramatisch und lehrreich sind. Im Laborversuch werden Sicherheitssysteme getestet, deren letzte Variante das Peko-Sicherheitsverdeck war. Erste »Crash-Tests«
An steilen Abhängen wurden etliche Lanz, Hanomag-, und Deutzschlepper mit den neu geschaffenenen Verdecken zum Überschlag gebracht – das Resultat war frappierend!
In den 50er Jahren stieg mit der wachsenden Zahl von Traktoren auch die Unfallgefahr. Oft war es der sorglose Umgang mit diesen Maschinen, der zu vielen Unfällen, auch mit tödlichem Ausgang führte.
Neben zunehmender Aufklärung von Anbietern, landwirtschaftlichen Schulen und Vereinen wurden auch technische Veränderungen vorgenommen und neue Lösungen gesucht.
Überrollbügel
Hauptursache aller Unglücke war insbesondere das Umschlagen der Traktoren.
Um davor zu schützen entstanden Überrollbügel und Sicherheitsverdecke. Einer der führenden Hersteller solcher Einrichtungen war die Firma Peko. Dieser Film zeigt einige Unfallsituationen, die selbst nachgestellt noch hochdramatisch und lehrreich sind. Im Laborversuch werden Sicherheitssysteme getestet, deren letzte Variante das Peko-Sicherheitsverdeck war. Erste »Crash-Tests«
An steilen Abhängen wurden etliche Lanz, Hanomag-, und Deutzschlepper mit den neu geschaffenenen Verdecken zum Überschlag gebracht – das Resultat war frappierend!